年輕人的第一輛車應該什麼樣?這是一個由來已久的問題,在實用電動車還遠是夢想的時代,以往多年車展上,頻頻能看到全球各大車企以此構想出的概念車。而在中國目前正主打「新能源」時代,電動車的使用成本降低,也讓各中國的車廠推出相關方案。
中國的北汽新能源推出的純電小車 LITE,在本屆廣州車展,LITE 正式上市,兩款車型補貼後售價為 8.68 萬和 9.68 萬元(人民幣),則合台幣都不到五十萬。
這款電動車被他們定位為年輕人設計的代步小車:純電驅動,200km 續航,僅 3 公尺長,雙門雙座,多彩雙色車身,個性化設計,前後 LED 螢幕,內部含有三個螢幕……
而在這次發佈會上,北汽又公佈了針對年輕人買車資金問題,還推出了 「7 折回購」政策,即:購買 LITE 的私人車主,可在 3 年內裡程不超 6 萬公里時以七折回購,不過需換購北汽新能源 的另一款較高階的Arcfox 車型(LITE 亦屬 Arcfox 品牌)。
去年,北汽請來了原通用前瞻設計總監、原奔馳首位華籍女設計師烏琳高娃加盟,擔任北汽新能源設計中心總監。作為新品牌 Arcfox 首款車型,LITE 採用了和以往北汽車型全然不同的設計語言。
LITE 被賦予了一副不拘於北汽以往造型的新面孔,深色寬輪眉、異色懸浮車頂設計,使這台不足 3 米長的小車在視覺上更大更高。直線型的車頂側面輪廓確保了車內空間,雙門的 LITE 還用上了無框車門來提高品質感。
車尾並非兩廂車式的掀背結構,而是形成了一個短小的平台,尾廂分兩部分上下翻折開啟,後備箱容積 115L。
為了迎合年輕消費者,北汽新能源為 LITE 打出了十二星座主題,提供 12 種車身顏色、4 種車頂配色、4 種輪轂配色等定製選項。北汽新能源方面表示 LITE 的定製組合方案可多達 48000 種,在這個價位,如此豐富的個性化方案確屬罕見。
動力方面,LITE 使用後置後驅佈局,車尾搭載一台 36 馬力馬達,底盤佈置有 16.4kWh 電池組。60km/h 等速工況下可續航 200km,NEDC 標準下續航里程 150km。
對比一下,特斯拉 Model 3 換算到 NEDC 標準,續航大致在 430km 左右,考慮到 LITE 的價格和定位,它的續航成績對於城市代步應算夠用。
充電方面,LITE 車身兩側分別配有快慢兩種充電接口,使用快充時可在半小時內由 30% 充至 80%。
在 LITE 身上,前格柵與車尾佈置有兩塊液晶螢幕,可以顯示個性化的(預設)文字。
LITE 是北汽 Arcfox 品牌的首款車型,賦予了 LITE 一副頗為獨特的外觀設計,但車外螢幕、車內三螢幕、社群互動乃至交友這樣的理念,是否真的是想到了年輕人之所想,尚且需要打一個問號。
也許去掉這些新鮮玩意,儘可能把重量和成本用在行駛效率上,會是更貼合年輕人真實需求的「第一輛車」。
- 本文授權轉載自:ifanr
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